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Seite 1 von 2 Die 16. Kettwiger Oldtimerfahrt um den "3. Autohaus-Kneifel-Pokal"
am Samstag, dem 21. Juni 2008
Die "Gummibärchen-Bande" hat wieder zugeschlagen! Platz 1. und 2. für die "süßesten Versuchungen"
Wir, der Vorstand des ACK, danken allen Beteiligten, Insbesondere
Der Organisationsleitung: Karl-Heinz Hintz
Der Fahrtleitung: Peter Briele und Peter Meisenkothen
Der Auswertung: Werner Vollenbruch, Mario Reichler und Peter Meisenkothen
und nicht zuletzt allen, die sich am Start, auf der Strecke, in den Pausen
und am Ziel um unsere Teilnehmer so nett gekümmert haben.
Selbstverständlich bedanken wir uns auch bei unseren Sponsoren,
die uns den finanziellen Rahmen erst möglich machen.
Sponsoren
Nicht vergessen möchten wir auch die vielen Zuschauer, die den Markt
bei der Zieleinfahrt, moderiert von Mario Reichler, zu einer besonderen
Veranstaltung werden ließen.
Viele Gäste kamen mit Ihren Oldtimern vorbei und machten den gesamten
Innenstadtbereich mal wieder zu einem Oldtimertreffen der besonderen Art.
Herzlichen Dank auch Ihnen.
Presse
„Gummibärchen – Bande“ ist nicht zu schlagen!
Zur 16. Auflage der Oldtimerfahrt des AC Kettwig starteten 61 Fahrzeuge vor dem alten Bahnhof in Essen - Kettwig. Das älteste Auto aus dem Jahre 1941 war ein BMW 327 in einer sehr seltenen Cabrio Ausführung. Das Remscheider Team schlug sich tapfer und landete auf dem 15. Gesamtplatz. Die ermittelte Rangfolge hatte aber auch nichts mit erzielten Geschwindigkeiten zu tun, sondern basierte ausschließlich auf der korrekten Streckenführung.
Hier wurde für die 10 gestarteten Profis extra eine etwas verschärfte Form in der Kategorie „Sport“ ausgearbeitet. Einige dieser Sportler kämpften um Punkte zum ADAC–Oldtimerpokal. Die Kettwiger Fahrt zählt seit Jahren als Wertungslauf zu dieser Meisterschaft. Mit Hans Peter Großjohann und Rainer Witte waren die Favoriten schnell ausgemacht. Und diese beiden Könner auf der Beifahrerseite dirigierten ihre Chauffeure auch mit der geringsten Fehlerquote ins Ziel. Bis zu diesem Zeitpunkt waren allerdings 160 Kilometer zurückzulegen.
Startzeit fürs erste Fahrzeug war bereits um 9.00 Uhr. Die erste kleine Etappe führte die Oldie – Karawane bis zur Fähre nach Kaiserswerth. Auf der anderen Rheinseite fuhr man so weit möglich an den größeren Ortschaften vorbei nach Grevenbroich - Rath. Hier befindet sich nur ein Oldtimermuseum, sondern auch das Restaurant für die Mittagspause. Nach der verdienten Stärkung führte die Rückreise über eine andere Route, ohne Fähre, zurück nach Kettwig. Obwohl der Wetterbericht einige Schauern orakelte, blieb es den ganzen Tag trocken und die vielen Besitzer eines Cabrios konnten „oben ohne“ die Landschaft genießen. Nach dem es im letzten Jahr zwei punktgleiche Teams als Gesamtsieger zu feiern gab, sollte heuer eine Sollzeitprüfung, gemessen auf eine zehntel Sekunde, die nötige Unterscheidung garantieren. Und diese Messung wurde auch wirklich ausschlaggebend. Denn egal wie leicht oder schwer man die Aufgabenstellung konzipiert, oder welche Streckenführung angeboten wird, am Ende steht immer die „Gummibärchen – Bande“ ganz oben in der Ergebnisliste. Den Namen erhielten die beiden amerikanischen Ford Besatzungen, streng nach Geschlechtern besetzt, auf Grund ihrer Großzügigkeit, die Kotrollposten während der Fahrt mit Gummibärchen zu versorgen. Weil im letzten Jahr das „Männer – Auto“ ganz knapp die Nase vorn hatte, war nun Revange angesagt. Und tatsächlich hatte diesmal die Ford – Mustang – Besatzung die nötige Portion Glück auf ihrer Seite. Das reine Damen – Team war in der Sollzeitprüfung um eine zehntel Sekunde exakter und holte sich mal wieder die Pokale für die Gesamtsieger.
Mario
Bilder
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Oldtimerfahrt 
